
Außenwäsche & Vorbereitung
Hochdruck-Vorwäsche, Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo, Dekontamination des GFK-Aufbaus. Bei Wohnmobilen besonders wichtig: Algen- und Verschmutzungs-Befall an Hochpunkten und Dichtungen.

Fahrzeugpflege
Außenwäsche, Maschinenpolitur des GFK-Aufbaus, Keramik- oder Nano-Versiegelung, optional Innenreinigung. Wohnmobile bis 15 m haben wir bereits mit perfektem Finish bearbeitet, frühzeitige Terminierung wegen Hallengröße empfohlen.
Klare Position
Hallengröße ist die Grenze, nicht das Equipment. Größere Fahrzeuge auf Anfrage.
Vier Hauptbereiche
Außen, Versiegelung, Innen, alles oder einzeln. Komplettpaket lohnt sich besonders nach der Saison.

Hochdruck-Vorwäsche, Handwäsche mit pH-neutralem Shampoo, Dekontamination des GFK-Aufbaus. Bei Wohnmobilen besonders wichtig: Algen- und Verschmutzungs-Befall an Hochpunkten und Dichtungen.

Maschinenpolitur des GFK-Aufbaus oder lackierter Außenflächen. Bei stark verwitterten Wohnmobilen mehrere Polier-Stufen, um den ursprünglichen Glanz wieder herzustellen.

Versiegelung möglich, bei großen Flächen besonders sinnvoll, weil sie Verschmutzungs-Anhaftung reduziert und die Pflege deutlich erleichtert. Verbindliche Haltbarkeit bis 36 Monate (Keramik) bzw. 24 Monate (Nano).

Auf Wunsch. Polster, Dachhimmel, Fußboden, Küchen-Bereich, Sanitär. Bei längeren Saisonpausen oft sinnvoll. Mit Dampfreiniger und Profi-Aussauger, bewusst kein Ozon im Standard.
Materialkunde Wohnmobil
Wohnmobile haben Material-Themen, die ein PKW nicht hat. GFK-Aufbau, Gelcoat-Oberfläche, Acrylglas-Hauben, exponierte Gummidichtungen. Das sind die sechs häufigsten Probleme und wie wir sie angehen.
Problem: Die senkrechten dunklen Streifen unter Dachkante, Fenstern und Aufstellbarem entstehen durch Oxidation der Gummidichtungen. Regenwasser löst Weichmacher und Ruß aus dem Gummi und wäscht beides die Wand runter.
Unsere Lösung: Spezialreiniger für Wohnmobil-GFK (kein normaler Auto-Shampoo, der packt das nicht). Bei eingebrannten Streifen mit weicher Bürste und Verweildauer arbeiten, niemals scheuernd, sonst leidet der Klarlack des GFK. Nach der Reinigung Versiegelung, sonst kommen sie schneller zurück.
Problem: Nach 5-10 Jahren ohne regelmäßige Pflege wird der GFK-Aufbau matt und greift sich kreidig an. Das ist UV-Schaden, die obere Polyester-Gelcoat-Schicht oxidiert. Im Extremfall siehst du das Pulver auf den Fingern, wenn du drüber wischst.
Unsere Lösung: Kreidung lässt sich in den meisten Fällen herauspolieren, wir arbeiten mit unterschiedlichen Schleifpads und Politur-Stufen, um die oberste oxidierte Schicht abzutragen. Bei sehr alten Aufbauten ist die Gelcoat-Schicht teils so dünn, dass nicht mehr alles rauskommt, das sagen wir vorher offen.
Problem: Heki-Hauben, Mini-Heki, Dachfenster aus Acrylglas vergilben mit der Zeit durch UV. Das ist ein bekanntes Materialproblem, keine Pflege der Welt verhindert es vollständig.
Unsere Lösung: Frische bis mittlere Vergilbung lässt sich mit feiner Acrylpolitur deutlich reduzieren. Bei stark vergilbten oder rissigen Hauben ist der Austausch ehrlicher als jede Politur, wir sagen dir transparent, was sich noch lohnt und was nicht.
Problem: Steht das Wohnmobil länger unter Bäumen oder im feuchten Carport, bilden sich grüne Beläge auf Dach und Aufstelldach. Das ist nicht nur optisch unschön. Algen halten Feuchtigkeit, was Dichtungen und Klebenähte angreift.
Unsere Lösung: Algenentferner mit kontrollierter Einwirkzeit, anschließend mechanische Nachbehandlung. Wir arbeiten mit Hubsteiger oder Gerüst, weil das Dach ohne abgesicherten Zugang lebensgefährlich ist (GFK-Dächer sind nicht überall begehbar).
Problem: Markisentuch sammelt Pollen, Spinnweben, Vogeldreck und Algen. Beim Einrollen wird der Schmutz oft mit eingerollt und verkrustet bei der nächsten Saison.
Unsere Lösung: Markise reinigen wir auf Wunsch mit, vorsichtige Reinigung mit Spezialshampoo für Markisenstoff, niemals mit Hochdruck (zerstört die Imprägnierung). Bei stark verschmutzten Tüchern ist eine Aufbereitung über eine externe Markisen-Fachfirma der bessere Weg.
Problem: An der Kante zwischen Fahrerhaus (lackiertes Blech) und Aufbau (GFK) bilden sich oft Verfärbungen, unterschiedliches Material reagiert unterschiedlich auf Witterung.
Unsere Lösung: Beide Seiten getrennt behandeln: Lack klassisch polieren, GFK mit GFK-Politur. Versiegelung dann auf beiden Materialien, mit unterschiedlichen Produkten, weil ein Lack-Versiegler auf GFK nicht so haltbar ist wie ein GFK-spezifischer.
Bevor du anrufst
Wohnmobile bis 15 m Gesamtlänge haben wir bereits mit perfektem Finish bearbeitet. Bei längeren Fahrzeugen prüfen wir individuell, ob unsere Halle und unser Equipment passen.
Wohnmobil-Aufbereitung braucht Vorlauf, wegen der Hallengröße können wir nicht gleichzeitig PKW-Aufbereitungen daneben laufen lassen. Bei Saisonbeginn (Frühjahr) sind Termine 4-6 Wochen im Voraus zu planen.
Beste Zeit für Wohnmobil-Aufbereitung ist tatsächlich nach der Saison im Herbst, dann hat das Fahrzeug Ruhe für Politur und Versiegelung, und im nächsten Frühjahr startest du mit perfektem Finish.
Übers Jahr verteilt
Was wann zu tun ist, von der Frühjahrs-Inspektion bis zur Winter-Einlagerung. So bleibt der Wert deines Fahrzeugs erhalten und unsere Aufbereitung hält länger.
Werkstatt-Tipp
Beste Zeit für Komplett-Aufbereitung wenn ihr die Saison entspannt starten wollt. Termin idealerweise schon im Februar gebucht.
Werkstatt-Tipp
Wer im Sommer keine Aufbereitungs-Pause einlegen kann, kommt im Herbst zur Saisonkonservierung.
Werkstatt-Tipp
Beste Zeit für eine Komplett-Aufbereitung bei uns, wir haben Hallen-Kapazität, du startest im nächsten Frühjahr mit perfektem Finish.
Werkstatt-Tipp
Wenn ihr im Winter eh nicht fahrt: jetzt Termin für Frühjahrs-Aufbereitung buchen. Wir sind im Februar/März voll.
Innenraum-Aufbereitung
Wohnmobil-Innenraum ist nicht PKW-Innenraum. Polster, Bad, Küche, Frischwasser, jeder Bereich braucht eigene Methode und eigene Reiniger. Wir arbeiten bewusst ohne Ozon im Standard.
Stoff-, Alcantara- und Lederpolster mit jeweils passender Reinigungsmethode. Sitzpolster der Sitzgruppe meist Stoff. Tiefenreinigung mit Sprühextraktion (Wasser+Reiniger einbringen, dreckiges Wasser absaugen). Dachhimmel vorsichtig mit Schaumreiniger, niemals nass-machen sonst lösen sich die Klebungen.
Bad-Module aus Kunststoff vertragen normale Sanitärreiniger nicht, die machen die Oberfläche matt. Wir arbeiten mit pH-neutralen Spezialreinigern für Wohnmobil-Bäder. Cassette wird bei uns auf Wunsch komplett entkalkt und desinfiziert.
Edelstahlspüle, Kunststoffarbeitsplatten, Gas-Kochfeld werden separat behandelt. Kühlbox/Kühlschrank reinigen wir auf Wunsch komplett inkl. Tauwasser-Ablauf, ein häufig übersehener Bereich, in dem sich nach Saisonen Geruch sammelt.
Frischwassertank, Pumpe und Leitungen entkalken und desinfizieren, wichtig bei längerer Standzeit, weil Biofilm sich bildet. Wir arbeiten mit lebensmittelechten Reinigern, danach gründlich nachspülen. Empfehlung: jährlich vor Saisonstart.
PVC-Boden grundreinigen ohne Lösungsmittel (greift Klebung an). Lose Teppiche oder Bodenmatten separat, bei stark verschmutzten Teppichen ist Tiefenreinigung mit Sprühextraktion möglich, bei sehr alten Teppichen lohnt oft ein Tausch mehr.
Bewusst kein Ozon im Standard. Hartnäckige Gerüche (z.B. nach feuchten Polstern) gehen wir mit Tiefenreinigung der Quelle an, nicht mit Geruchsüberdeckung. Wenn nach gründlicher Reinigung noch Geruch da ist: meist sind die Polster selbst durch, dann ist Polster-Tausch ehrlicher als jede Behandlung.
Ehrliche Einschätzung
Nicht alles muss in die Werkstatt. Wir sagen dir ehrlich, was du selbst machen kannst und wo es sich nicht lohnt oder gefährlich wird.
Selbst machbar
Vorwäsche mit Hochdruck (mit Abstand!), Handwäsche mit pH-neutralem Wohnmobil-Shampoo, Zwei-Eimer-Methode. Auf Stadt-Waschplätzen oder bei dir zuhause völlig in Ordnung, wenn du den Aufwand und Platz hast.
Selbst machbar
Dichtungen 2x jährlich mit Pflegestift einfetten, Sichtkontrolle aller Übergänge auf Risse. Das ist DIY pflicht, eine undichte Stelle, die Wasser in den Aufbau lässt, ist später ein Schaden im fünfstelligen Bereich.
Selbst machbar
Saugen, feucht wischen, Polster bürsten. Klar selbst machen. Tiefen-Polsterreinigung mit Sprühextraktion ist hingegen Profi-Equipment.
Lieber Profi
Mit Baumarkt-Polierer und ohne GFK-Erfahrung kannst du den Aufbau dauerhaft beschädigen, durchgepolierte Stellen am Gelcoat sind nicht reparabel. GFK-Politur ist Profi-Arbeit, weil die Gelcoat-Schicht endlich ist.
Lieber Profi
GFK-Dächer sind nur an verstärkten Stellen begehbar, auf Hauben oder Solar-Halterungen tritt man eine Delle rein. Ohne Hubsteiger oder gesichertes Gerüst ist Dachreinigung gefährlich. Vorgaben der Berufsgenossenschaft sind nicht ohne Grund streng.
Lieber Profi
Keramik braucht poliert-perfekte Oberfläche, staubfreie Halle und exakte Verarbeitung, sonst hast du Schlieren, Streifen oder gar nichts. DIY-Keramik-Sets aus dem Internet halten in der Praxis selten das, was sie versprechen.
Gleicher Anspruch wie beim PKW
Beim Wohnmobil arbeiten wir nach denselben Prinzipien wie bei der PKW-Lackaufbereitung, sechs Phasen Polier-Prozess, Politur als Pflicht vor jeder Versiegelung, ehrliche Versiegelungs-Haltbarkeiten ohne 5-Jahres-Marketing.
Mehr Hintergrund zum kompletten Polier-Prozess findest du auf der Außenaufbereitung-Seite. Details zur Keramikversiegelung mit verbindlicher 36-Monate-Haltbarkeit auf der entsprechenden Detail-Seite. Das gleiche Prinzip, nur mit längerer Zeit pro Bauteil wegen der größeren Flächen.
Pflege nach der Aufbereitung: Auch nach der Versiegelung sollte das Wohnmobil regelmäßig gewaschen werden. Unser Waschpark mit pH-neutraler ShineTecs-Chemie schont jede Versiegelung, bei Wohnmobilen müssen wir aber individuell prüfen, ob sie in die Portalanlage passen (Höhe, Länge). SB-Boxen sind in der Regel die richtige Wahl.
Aus der Werkstatt






Offizieller Partner · Material
In der Aufbereitung versiegeln wir mit Soft99 aus Osaka, einem japanischen Pflegeprogramm mit Kultstatus. Der Fusso Coat steht für lange Standzeit, tiefen Glanz und einen Abperleffekt, der auch nach Wochen noch hält.
Die japanische Pflegephilosophie zielt auf echten, dauerhaften Schutz statt auf den schnellen Showroom-Effekt, der nach der ersten Wäsche wieder weg ist. Wir tragen die Versiegelung als Abschluss nach Politur und Lackkorrektur auf, abgestimmt auf den Lackzustand.

Anruf oder WhatsApp mit Maßen, Fahrzeugmodell und Wunsch (Außen, Innen, Versiegelung), wir geben dir einen passenden Termin und kalkulieren transparent.
Standort & Anfahrt
Wohnmobile und Wohnwagen bis 15 m Gesamtlänge. Außenpflege, Politur, Keramik- oder Nano-Versiegelung, auf Wunsch komplette Innenreinigung. Wegen Hallengröße bitte frühzeitig terminieren, vor allem zur Saisonvorbereitung.
StarWash Münster
Dieckmannstraße 203
48161 Münster-Gievenbeck
0251 - 534 971 82·info@starwash.ms
Öffnungszeiten
Mo–Sa 8:00 – 18:00 Uhr
Sonntag geschlossen
Anfahrt berechnen
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